Inditex i Alcampo invertiran 9,17 milions en un bulevard i dos ponts a Sant Adrià de Besòs

Sant Adrià de Besòs viurà una renovació urbana sense precedents. Inditex i Alcampo invertiran més de 9 milions en un nou bulevard i dos ponts. El projecte canviarà la connexió entre el centre i la costa. L'operació inclou descontaminació i millores en espais públics.

La arribada d'Inditex i Alcampo a Sant Adrià de Besòs marca un abans i un després per a qui transita entre el centre i la platja. La rehabilitació integral de l'avinguda de la Platja, finançada per ambdues companyies, suposarà una transformació visible en un dels principals accessos urbans al litoral.

El pla contempla la creació d'un bulevard modern al llarg de 640 metres, amb voreres més amples, més vegetació i un sol carril de circulació en sentit únic. Aquesta intervenció busca prioritzar el pas de vianants i ciclistes, facilitant la connexió directa entre el cor de Sant Adrià i la costa. A més, es construiran dues noves passarel·les sobre la via de Rodalies, que enllaçaran l'entorn dels futurs edificis d'oficines amb la zona de les Tres Xemeneies, millorant la mobilitat i la seguretat.

La inversió total per a aquestes obres ascendeix a 9,17 milions d'euros, dels quals 8,42 milions es destinen a la reurbanització i 592.000 euros als viaductes. Els treballs de construcció i remodelació es desenvoluparan de forma simultània, i les empreses també assumiran la descontaminació dels terrenys, afectats per residus industrials històrics. S'estima que la retirada de materials tòxics costarà 5,36 milions d'euros.

L'acord urbanístic obliga a Inditex i Alcampo a abonar 3,77 milions d'euros a l'administració pública en concepte de plusvàlua pel canvi d'ús dels terrenys, una xifra que es destinarà a ampliar el parc d'habitatge públic a Sant Adrià. El Consorci del Besòs gestionarà aquests fons i supervisarà la transformació de l'entorn, mentre l'ajuntament preveu ingressar 1,33 milions anuals en impostos pels nous edificis.

L'operació inclou també el pagament de 4,27 milions per enderrocs i gairebé un milió en despeses de gestió, elevant la factura total a 19,75 milions d'euros. A més, les empreses hauran de cedir sòl urbanitzat i restaurar l'emblemàtica xemeneia de l'antiga fàbrica CELO, que podria traslladar-se a un espai públic proper per a la seva conservació.

L'avinguda de la Platja ha estat durant dècades una artèria secundària, marcada per la presència industrial i la falta d'integració amb l'entorn costaner. La seva transformació en bulevard i la creació de noves connexions per a vianants i ciclistes busquen revertir aquesta imatge i convertir-la en un eix de referència per a la mobilitat sostenible a l'àrea metropolitana. La recuperació d'elements patrimonials, com la xemeneia de CELO, reforça el vincle entre la memòria industrial i el futur urbà de Sant Adrià.

Actualitzat: 5 de març de 2026, 20:31

La redacció de DondeGo ha actualitzat aquesta informació amb les xifres i actuacions de l'acord urbanístic: 9,17 milions per al bulevard i els viaductes, retirada de residus industrials per 5,36 milions i una plusvàlua de 3,77 milions per a habitatge públic, gestionada pel Consorci del Besòs. El projecte pot canviar la mobilitat quotidiana entre el centre de Sant Adrià i la costa, amb més espai per a vianants i noves connexions segures sobre Rodalies.