HiHa Notícies Barcelona

Actualitat de Barcelona

Barcelona

Barcelona posa en marxa els seus primers autobusos turístics de dos pisos elèctrics

Barcelona estrena els primers autobusos turístics elèctrics de dos pisos. Tres vehicles ja circulen i la resta arribarà abans de l'estiu. La flota completa serà elèctrica en els pròxims anys. El canvi reduirà emissions i modernitza el transport turístic.

Barcelona posa en marxa els seus primers autobusos turístics de dos pisos elèctrics
Foto: depositphotos.com

Barcelona fa un pas gegant cap a la mobilitat sostenible: des d'aquest dilluns, els primers autobusos turístics de dos pisos 100% elèctrics circulen per les rutes emblemàtiques de la ciutat. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha incorporat tres dels deu vehicles adquirits a l'empresa gallega UNVI (model i23, 12 metres), amb la resta entrant progressivament abans de l'estiu.

Inversió total: més de 17 milions d'euros per 18 unitats (10 grans + 5 minibús). Els nous autobusos substitueixen els dièsel més antics i destaquen per:

Carga nocturna

Seguretat avançada (càmeres 360°, sensors d'angle mort, detecció de vianants/obstacles, assistent de velocitat)

Menys soroll i zero emissions locals

Amb aquesta renovació, TMB preveu reduir més de 1.200 tones de CO₂ i 7 tones de NOx a l'any, millorant la qualitat de l'aire en ple centre turístic. L'objectiu final: electrificar els 65 autobusos turístics de la flota en els pròxims anys. Els minibús per barris faran servir en part combustibles sintètics per limitacions d'autonomia.

Aquests autobusos elèctrics no només modernitzen el transport turístic: redueixen soroll i contaminació al cor de la ciutat (on el trànsit d'autobusos turístics és intens), milloren la qualitat de l'aire per a residents i visitants, i reforcen la imatge de Barcelona com a destinació sostenible. Per als barcelonins significa carrers més tranquils i nets, menys emissions en barris turístics saturats i un pas real cap a una ciutat més saludable i habitable. Per als turistes, una experiència més còmoda i ecològica al recórrer Gaudí, el Barri Gòtic o la Barceloneta.

Continua llegint

Mateixa organització Transports Metropolitans de Barcelona

Segueix el fil

Més mirades

Continua amb la signatura de Miriam Lado.

El fil de la ciutat

Últimes notícies